Mercedes SLK 55 AMG – Traumwagen Roadster R171
White Power
Der Motorumbau des SLK 55 AMG umfasst unter anderem eine Hubraumerweiterung auf 5,8 Liter, sowie die Installation für Motor-, Getriebeöl und Kraftstoff- Kühler. Zusätzlich wurde eine Fächerkrümmeranlage montiert, sowie die Motorelektronik an die technisch veränderten Gegebenheiten des Motors angepasst. So optimiert leistete der Bolide nach eigenen Angaben 410PS.
Dank des gewaltigen Drehmoments von 610 Nm, welches bereits ab 3.900 U/min anliegt, schüttelt der SLK bei mittlere Drehzahlen Kraft ohne Ende aus dem Ärmel. Dieses Erlebnis wird vom Motor an den Edelstahl-Endschalldämpferkombination mit vier 89 mm – Endrohren durch ein hämmerndes und grollendes Geräusch eindrucksvoll akustisch untermalt. Ein Sperrdifferential trägt dafür Sorge, dass die Hinterreifen bei so viel Power nicht hilflos ins Rauch aufgehen.
Durch das eingebaute Gewindefahrwerk (in Härte und Höhe verstellbar), erhält der SLK zusätzliche Agilität, wird stabil und ist sogar rennstecken – tauglich. So viel Leistung erfordert im Zuge der Sicherheit eine kräftige und standfeste Bremsanlage. Hier wurde die hauseigene V58 Hochleistungsbremsanlage mit 8-Kolben-Bremssätteln und dazu passenden Belägen, sowie riesigen 380mm Bremsscheiben verbaut.
Individueller Luxus
Durch das eingebaute Gewindefahrwerk (in Härte und Höhe verstellbar), erhält der SLK 55 AMG zusätzliche Agilität, wird stabil und ist sogar rennstecken – tauglich. So viel Leistung erfordert im Zuge der Sicherheit eine kräftige und standfeste Bremsanlage. Hier wurde die hauseigene V58 Hochleistungsbremsanlage mit 8-Kolben-Bremssätteln und dazu passenden Belägen, sowie riesigen 380mm Bremsscheiben verbaut.
Edles Understatement verleihen eine schwarz schimmernde Frontlippe und ein Heckdiffusor aus Sicht-Carbon. Carbon ist ultraleicht, ultrafest und sieht gut aus. Wenn es darum geht, das Fahrzeuggewicht zu reduzieren, kommt dieser Werkstoff schnell ins Spiel, damit gelingt es das Aussehen eines Fahrzeuges noch individueller und luxuriöser zu machen. Sicht Carbon – freie Sicht aufs Gewebe. Es handelt sich um Gewebematten mit Struktur, diese werden mit Klarlack bzw. transparenter Spachtel überzogen, sodass die Struktur der eingelegten Gewebematten dreidimensional durchscheinen. Die Produktion erfordert aller höchste Kunst und entsprechendes Know-How. Die Kanten der Gewebematten müssen passgenau aneinander liegen und frei von Fehlstellen und Lunker sein.
Die VÄTH GT „Black Edition“- Felge sorgt für einen stilsicheren Auftritt und rundet das Gesamtpaket ab.
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